向島大橋（むかいしまおおはし）
印刷用ページを表示する掲載日2024年7月31日
諸元
| 路線 | 農道津部田向島線 |
|---|---|
| 所在地 | 尾道市向島町～尾道市向島町岩子島（御幸瀬戸） |
| 完成 | 昭和４３年７月１３日（供用開始） |
| 橋長 | １４０．１ｍ |
| 最大支間長 | １１８．９ｍ |
| 設計荷重 | ２等橋 ＴＬ－１４ |
| 上部工形式 | ランガー橋 （歩道部）ワーレントラス単純桁橋 |
| アーチライズ | １８．０ｍ |
| 有効幅員 | ４．９ｍ |
| 車道幅員 | ４．５ｍ |
| 歩道幅員 | ２．５ｍ |
| 桁下高さ（航路） | １４．０ｍ |
| 管理者 | 尾道市 |
我が国初めての海を渡る農道橋
向島大橋は，広島県の「岩子地区農林漁業用揮発油税財源身替農道整備事業」により，向島と岩子（いわし）島との間に架けられた橋である。
上部工形式は，音戸大橋と同種のランガー橋であり，渡海橋であることに加え，規模・架設工法さらには色彩など，見た目に良く似た橋であると言える。
こうした橋梁は，当時の農林省が所管する事業としては始めての経験であるというから，本橋は，我が国で初めての渡海農道橋ということになる。
向島では，向島大橋の完成より４箇月早く尾道大橋が完成しており，２橋の完成により岩子島で生産された，かんきつ類などの農産物が，消費市場である本土へ直接陸路で輸送できることとなった。
その後，輸送車両の大型化や増加する交通量に対応するため，流通の円滑化や交通安全の確保などを目的として，南側にトラス橋の歩道が併設されることとなり，平成２年に完成した。
位置図
アクセス情報
バス
- 尾道市向島支所より，おのみちバスにて，岩子島線「向島大橋」バス停下車，徒歩約２００ｍ
お車
- 西瀬戸自動車道（しまなみ海道）向島ＩＣより，約２ｋｍ，約４分